Тестовите „мулета“ на новата G-Klasse неведнъж са засичани от папараци по цивилната пътна мрежа, като от снимките може да се съди, че новата G-Klasse няма да бъде радикално изменена на външен вид.
В техническо отношение обаче разликите ще са огромни, като най-съществената от тях е замяната на целия преден мост с независимо окачване. Според мнозина от хардкор феновете на модела това ще направи новата G-Klasse типичен „паркетник“.
Може би точно поради тази причина, в момента търсенето на G-Klasse е рекордно високо и завода на марката в Грац едва смогва с поръчките. Маркетолозите от Daimler обаче допълнително нажежиха обстановката пускайки една финална, версия на G-Klasse.
Тя се нарича Exclusive Edition (на снимките) и засяга, топ изпълненията G 63 (V8, 571 к.с.) и G 65 (V12, 630 к.с.). Основната отличителна черта в новата версия Exclusive Edition е особеният матов цвят monza grey magno.
В екстериора са използвани още елементи от неръждаема стомана, а картинката се завършва от ефектните черни 21-цолови джанти, които имитират карбон. В салона е използвана ромбоидна шарка, а кожата е двуцветна.
