„Фактът, че измина толкова много време работи работи против надеждата да бъдат открити живи, но винаги съществува възможност за екстремно оцеляване“, заяви Рейнолдс. В същото време той отбеляза, че не трябва да се спекулира с броя на дните, в продължение на които екипажът може да остане жив. „Мисията по издирването и спасението продължава“, подчерта Рейнолдс.
Бившият командващ на руския Балтийски флот адмирал Владимир Валуев обаче заяви от своя страна, че катастрофата вероятно е станала заради водород, който се е отделил от акумулаторите и се е взривил, предизвиквайки пожар. При този процес се е образувал хлор, който е погубил хората на борда на подводницата.
„Хлорът може да се образува заради попадане на извънбордна вода вътре в корпуса, когато подводницата изплува за дозареждане на акумулаторите на перископна дълбочина и се е движела в режим на работа на дизеловите двигатели под вода“, обясни Валуев. „Акумулаторите под въздействието на тази вода са започнали да отделят този задушаващ газ, който може да е причинил смъртта на екипажа“, допълни адмиралът.
Връзката с подводницата „Сан Хуан“ се изгуби на 15 ноември, като последното съобщение от екипажа гласеше, че на борда е станала авария.
Превод: БЛИЦ
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ
