Цялото начинание е проследено в Twitter live, като в трилър от експерта по авиация Джейсън Рабиновиц в сайта flightradar.
В първия си туит Рабиновиц отбелязва как „много самолети са се опитали да кацнат на летището в Сан Хуан преди урагана. Твърде късно обаче, два полета на Jet Blue и един на United American Airlines са принудени да се върнат обратно“.
Но, за голяма изненада, на сайта flightradar се появява полетът Delta 431, тръгнал с 34 минути от Ню Йорк за Сан Хуан. „Той наистина ли иска да се опита да кацне?“ – се пита Рабиновиц.
Половин час по-късно отговорът е ясен: „Настина се опитва.“ Авиационният експерт отбелязва, че вятърът все още не е твърде силен, но условията се влошават с всяка изминала минута.
Малко по-късно приземяването е успешно. Но в този момент проблемът е решен само наполовина. „Делта наистина трябва да бърза страшно много, за да разтовари пътниците и да тръгне обратно“ – отбелязва Рабиновиц, освен ако не иска да пожертва самолет за 100 милиона долара, излагайки го на опасностите, произтичащи от урагана.
Точно за 52 минути – Делта успяват да разтовари пътниците и куфарите им, да качи на борда другите пътници с багажите и да тръгне обратно.
Всичко това означава невероятна организация не само за пилота и екипажа, но и хората на check-in, както и екипа на авиокомпанията на земята.
Цялата тази операция – гледана от радарите – изглежда невероятна и ужасно опасна. Именно ако се наблюдава как пилотът успява да тръгне със самолета по коридор, който е на границата с урагана, станал междувременно изключително агресивен.
Кацането в Ню Йорк е с 46 минути по-рано. Все още не е ясно как са се чувствали пътниците на борда и какви са били техните реакции.
Постъпката на пилота наистина е смела, а щастливият край на цялата история я прави повече от симпатична. Още повече, че пътниците все пак са стигнали по предназначение. За разлика от хилядите останали блокирани по летищата.
Източник: webcafe.bg
