На гледката се натъкнал пилот от Бразилия и качил видеото в Twitter (https://twitter.com/jrvianney).
„Вижте как шлем за 400 хил долара пада от главите” – пише той.
JR Vianney @jrvianney
AC/DC in an Angus Young style, or F-35C's 'delay gear'? Notice $400k helmet jumping out. @alexjlockie to @BI_Defensehttp://read.bi/2k6Tl95
13:59 – 27 января 2017
Нашлемният индикатор дава на пилота важна информация по време на полета, без да се гледа бордното табло.
Резкият старт на изтребителя привлече вниманието на западните журналисти –например Business Insider твърди, че именно по тази причина палубната модификация на F-35C до сега не са влезли в строя. Авторите на публикацията сравняват катапултното излитане на F-35C и F-18 и отбелязват, че разработеният през 1970-те години F-18 също „потреперва” на старта, но не така силно, при това пилотът му няма шлем за 400 хил долара.
Изданието напомня извършеното от Пентагона изследване, което показа, че катапултното излитане на F-35C може да бъде опасно за здравето на пилотите. От 105 летци, 74 след старта с катапулт се оплаквали от „умерена болка”, други 18 съобщили са „силна болка”, а един пилот заявил за „силна непрекъсната болка”.
Изтребителят пето поколение F-35 отдавна е предмет на спорове заради своята колосална стойност и множество технически недостатъци: сериозни неизправности с програмното осигуряване, довеждащи до проблеми с точността на стрелбата; използване на радарите и системата за опознаване „свой-чужд”. Програмата F-35 струва на американските данъкоплатци около 400 млн долара.
Превод и редакция: БЛИЦ
В социалните мрежи забелязаха странен дефект при излитането на F-35C
В Интернет се появи видео, на което американските изтребители F-35C излитат и кацат непрекъснато на самолетоносач. На записа се вижда как от силните вибрации носът на самолета подскача интензивно нагоре-надолу, при това на някои пилоти тъмното стъкло за нашлемна индикация отпред отскача чак към тила им.
Предишна статия: Първи СНИМКИ от мястото на зверското убийство в Зидарово