Компаниите Toyota Motor Corp. и Subaru Corp. заявиха в четвъртък, че ще изтеглят от пазарите по целия свят повече от 400 000 автомобила, за да поправят дефектна част от двигателя, която може да доведе до спиране на колите по време на движение, съобщава „Уолстрийт джърнъл“.
Изтеглянето ще засегне някои от най-популярните модели на „Субару“, като спортно-оборудвания модел Forester и Impreza, както и спортната кола BRZ. „Тойота“ пък ще изтегли за ремонт Toyota 86 и спортния автомобил Scion FR-S.
Големите автомобилни производители посочиха, че пружините на двигателните клапи биха могли да се счупят и да накарат автомобилите да спрат, което рискува да доведе до пътно произшествие. Тези пружини държат клапаните на двигателя затворени по време на процеса на изгаряне на горивото. Когато те се повредят, това може да причини сериозни щети на самия двигател.
От „Тойота“ заявиха, че засегнатите от дефекта автомобили на компанията съставляват около 80 000 от общата бройка, който трябва да бъде изтеглена от пазара. В САЩ Toyota Motor ще изтегли около 25 000 автомобила от модела Scion FR-S, произведени между март 2012-а и юли 2013-а година, докато автомобилите на Subaru със същия дефект бяха произведени между януари 2012-а и септември 2013-а година. От „Субару“ посочват, че 101 000 от предстоящите за изтегляне от пазара автомобили са били продадени в Япония. Говорител на компанията обаче отказа да посочи колко превозни средства ще бъдат изтеглени от пазара в САЩ.
„Уолстрийт джърнъл“ напомня, че през миналата седмица компанията Subaru намали очакванията си за оперативната печалба за първите шест месеца на японската финансова година която приключва на 31-ви март 2019-а. Компанията очаква оперативна печалба от 61 милиарда йени (около 541 милиона щатски долара) за периода април – септември, което е с цели 49 милиарда йени по-малко от предходната й финансова прогноза. Говорител на Subaru заяви, че по-голямата част от това съкращение на прогнозната печалба се дължи именно на това изтегляне от пазара на автомобилите с дефектни пружини на двигателните клапи.
