Българските държавни стандарти за асфалтовата смес допускат тя да съдържа варовиков скален материал под различни форми. Това пишат в позиция до медиите от строителния холдинг „Трейс“ във връзка с разкритията на регионалното министерство, че ниското сцепление на положения от компанията асфалт на пътя Мездра – Своге – Нови Искър може да е сред причините за тежката катастрофа на него в събота.
От компанията допълват, че сред условията в обществената поръчка за рехабилитация на пътя е било изпълнителят да разполага с лаборатория, която да потвърди качеството на асфалта.
От „Трейс“ още уточняват, че съгласно гаранционната си отговорност, са отговорили на всички безспорни претенции за дефекти по пътя, които са били коректно претендирани, съгласно договорните условия.