Четирима ломчани са сред арестуваните осем участници в организирана престъпна група за незаконно превеждане на мигранти през територията на България, Румъния и Унгария до Австрия. Това съобщава в. “Ломпрес”, като се позовава на информация от свои, но неназовани източници.
Както писа konkurent.bg участниците в групата бяха задържани на 14 ноември в София, Видин и Лом при специализирана операция на ГДБОП, ДАНС, „Гранична полиция“ и Специализираната прокуратура.
При зрелищна акция рано сутринта ченгетата са щракнали белезниците на 50-годишния Славчо А. от Хумата, натурализирания като ломчанин гражданин на Пакистан – Шабир Б., 38-годишната му жена Цветомира А. и 23-годишния й син Георги Ц. Семейството върти бизнес в града като съдържатели на денонощен магазин, бирария и наскоро затвореното „Грийн кафе“, по-известно като „Палмата“. Славчо А. е с богато криминално минало.
Започнал в зората на демокрацията с магистрални обири на чужденци, минал през ДДС-измамите и финиширал с доходоносния трафик на хора. Ден преди да бъде арестуван, Славчо се похвали във фейсбук с новия си автомобил „Ауди“. След арестуваните са втори гражданин на Пакистан – 33-годишният Емир Ш., 43-годишните Борислав Х. и Емил Д. от Видин и 37-годишният Марко М.
Според спецпрокурорите, организираната престъпната група действала от юни 2015 г., но арестите последвали след като събрали достатъчно доказателства. За разлика от другите „каналджийски“ структури, въпросната група е организирала превеждането на мигранти не само през територията на България, но и до крайната точка на пътуването им. Това е налагало стройна организация и специализация на действията на всеки от участниците, както и наемането на трети лица.
Двамата пакистанци са набирали желаещи да пътуват на Запад, най-вече от Турция – предимно пакистанци, афганистанци и иракчани. Членове на групата са ги посрещали на „зелена граница“ и са ги превозвали и настанявали в София, Видин и Лом. Впоследствие мигрантите са били прекарвани през Дунав с лодки, наети от местни рибари.
В края на октомври близо до Лом бяха задържани 10 иракчани, арестуван бе и единият от каналджиите – Емил К. – Чепа, а вторият – Николай М. – Яйчака избягал с джипа си. Участниците в групата, които предварително са пристигали на румънска земя, са ги посрещали мигрантите с автомобилите си и са ги закарвали до границата с Унгария.
След по-редно нелегално преминаване през „зелена граница“, са били транспортирани по същата схема до Будапеща. Оттам, вече с коли с чужди номера, са „доставяни“ на австрийска територия.
За достигането до крайната точка мигрантите са плащали между 4 и 6 хиляди евро на човек. Превеждането до Румъния е струвало от 600 до 1000 евро. Плащането е ставало главно по арабската система за разплащане Хавала, след достигане на дадения мигрант на предварително уговореното място. Иззети са документи, според които плащането е ставало и чрез фирми за международни преводи.
След получаването на сумите, те са били разпределяни между участниците в групата, плащани са били и договорените „хонорари“ на наетите лодкари, шофьори и хазяи. Шофьорите по трасето до Австрия са получавали по 100 евро за мигрант, между 50 и 100 лева за човек са давани на лодкарите за плаването през Дунав.
