Тирът пренасял товар, включващ стоманени бобини, но транспортирането било разрешено от властите на провинция Леко. Някои италиански медии пишат, че общата маса на камиона и товара възлизала на 108 тона.
Името на българина не се уточнява.
Според държавната компания АНАС, която отговаря за поддръжката на италианската пътна мрежа, тя многократно е предупреждавала преди инцидента, че въпросният надлез е опасен и трябва да бъде затворен за движение. През изминалите дни от него вече падали парчета.
Надлезът е строен през 60-те години. Служителят по поддръжката на въпросната част от пътя няколко пъти поискал от провинциалните власти незабавното му затваряне. Те от своя страна поискали от компанията издаването на официална заповед за затваряне на пътя, но точно когато служителите пътували към въпросния надлез, за да го инспектират на място, той рухнал.
Провинциалните власти сега прехвърлят вината на компанията АНАС с думите, че тя била в правото си да затвори надлеза и без разрешение от провинцията.
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=aERj9DQwwwU]